Leírás A CEE 32A / 5P ipari elektromos csatlakozóaljzat a legkényelmesebb módja elektromos járműve töltésének, bárhol is van. A legtöbb elektromos autó a piacon támogatja az 1x32A vagy a 3x32A töltést, de gyárilag nem adják hozzá a kiegészítők között. Ezért olyan megoldást kínálunk, amely a következő előnyöket nyújtja: - Kiváló minőségű,  biztonságos, erős és felhasználóbarát kialakítás- A kapcsolóelemeket a névleges folyamatos terhelés 150 százalékára méreteztük túl- A vezérlőelektronika minden csatlakozónál öndiagnosztikát végez- A problémákat kijelezi (a csatlakozás után és a töltés közben is) a megfelelő hibakóddal:       - Emelkedő hőmérséklet vagy túlmelegedés a készülékben, vagy a CEE 7/4 aljzatban       - Kapcsolóelemek olvadtak össze, vagy meghibásodott tranzisztor       - Túlfeszültség vagy alulfeszültség érzékelése       - A PE és N ellenőrzése       - Áramszivárgás érzékelés - A jármű lekapcsolása szivárgásérzékeléskor (30mA AC, 6mA DC)       - Nem támogatott töltési mód Beállítási funkció a maximális töltési áramhoz - Ez előnyös azoknak az autóknak, amelyek ezt önmagukban nem tudják megtenni, így az elektromos hálózat minőségéhez hangolható (a beállítás egyszerű,  egy jelző LED-del ellátott gombbal állítható) Kiváló minőségű és megfelelően méretezett vezeték használata,  európai gyártásban. Az IP65 védelemmel ellátott elektronika szilárd alumínium háza képes túlélni az esőt, az esést vagy az autó áthajtását, és a kerti kutyák sem tudnak kárt tenni benne. A védelemi és biztonsági funkciók egyikének sem célja a rossz állapotban lévő otthoni vagy ipari elektromos aljzatok, csatlakozók helyettesítése.  A felhasználónak kizárólag csak az összes biztonsági követelménynek és vonatkozó szabványnak megfelelő aljzatot kell használnia. A töltők fent említett védelemi rendszerei további biztonsági védelemként szolgálnak. Különösen alkalmas a Tesla Model S, (X) (TwinChargerrel vagy továbbfejlesztett töltővel), Smart ED (22kW-os töltővel), Renault Zoe és BYD e6 tulajdonosainak, mert ezek az autók képesek akár 22kW-os töltésre is. A kábel minden olyan autóval kompatibilis, amely az IEC 62196-2 Type2 szabványt (úgynevezett Mennekes) használja. Beleértve a következő autókat is: Audi A3 E-Tron, Audi Q7 E-tron, Audi e-Tron Quattro, Audi e-Tron Sportback, BMW 94Ah, BMW i3, BMW i8, BMW 330e, BMW 740e, BMW 2 series, BMW X5, BMW 530e, Hyundai Ioniq Electric, Hyundai Ioniq Plug-in, Hyundai Kona Electric, Kia Niro, Kia Niro PHEV, Kia Optima PHEV, Mercedes B Class, Mercedes EQC 400, Mercedes EQA, Mercedes GLE 500e, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell kisbusz, Mini Cooper S E Countryman, Nissan Leaf, Nissan e-NV200, Porsche 918 Spyder, Porsche Cayenne, Porsche Panamera S PHEV, Porsche Raycan Porsche Panamera 4 E-Hybrid, Renault Zoé, Renault ZE, Smart ForFour, Smart ForTwo, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model Y, Toyota Prius, Toyota RAV4, Volkswagen e-Up!, Volkswagen e-Golf!, Volkswagen Passat, Volvo S90, Volvo V90 T8, Volvo V60, Volvo XC90 T8Névleges áramerősség: max 32A (22kW) Állítható áramerősség: 6A / 10A / 13A / 16A / 20A / 25A / 32A Használt fázisok: 1, 2 vagy 3, a csatlakoztatott autótól függőenKábel hossza: 7.5 m Megengedett környezeti hőmérséklet: -30 ° C és + 50 ° C között Életvédelmi relé: A-EV (30mA AC, 6mA DC)(Minden szolgáltatás, funkcionalitás és egyéb termékspecifikáció előzetes értesítés és kötelezettség nélkül változhat. )HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ LETÖLTÉSE ITT: https://www. greenx. hu/repositories/Sparkline-EVSE-Felhaszna loi-kezikonyv. pdfsparkline_EN_datasheet. pdf

Galéria